Atenção, guerreiros! A convocação da 4ª Turma (T4) do Curso de Formação Policial (CFP) da Polícia Rodoviária Federal (PRF) entrou em seu ponto crucial. O processo administrativo chegou aos ajustes finais na Casa Civil, etapa que geralmente antecede a publicação oficial da chamada.
O quantitativo desta nova turma será de 358 vagas. A divisão é a seguinte:
1. Remanescentes da Turma 3: 37 vagas
Vagas que já estavam autorizadas. Como parte dos aprovados não compareceu ao curso, esses lugares retornam para a T4.
2. Novas nomeações: 321 vagas
Representam a expansão real do efetivo, compondo a maior parte da turma.
Um dos sinais mais claros de que a convocação está próxima é o fato de que muitos candidatos já começaram a receber comunicados para emissão de certidões e organização da documentação para a matrícula no curso de formação. Esse passo costuma acontecer imediatamente antes da confirmação oficial.
A movimentação ganhou ainda mais peso porque o concurso PRF 2021 se encerra em 21 de dezembro de 2025. O prazo de validade exige rapidez da administração para concluir as etapas pendentes.
No fim de outubro, o presidente da FenaPRF, Tácio Melo, reforçou a urgência na convocação e alertou para o risco de um hiato de até três anos sem novos policiais caso a chamada não aconteça. Isso empurraria qualquer reforço perceptível no efetivo para 2028, um cenário considerado crítico para a segurança nas rodovias federais.
Com os números definidos e os trâmites avançando, a confirmação da T4 passou a ser encarada como questão de tempo. A etapa de ateste orçamentário pela Secretaria de Orçamento Federal (SOF) ainda precisa ser concluída, mas não é vista como obstáculo.
Linha do tempo possível sem convocação da T4
Para visualizar o cenário apontado por Tácio Melo, observe:
- Autorização de novo concurso: prazo incerto
- Publicação do edital: meses após a autorização
- Provas, etapas e resultados: ciclo completo
- Curso de formação: conclusão somente anos depois
- Ingresso no serviço ativo: por volta de 2028
Esse intervalo seria crítico para a segurança viária federal, especialmente diante da crescente demanda operacional da instituição.
Com a pressão aumentando e os trâmites avançando de forma constante, o ambiente interno já trata a confirmação da T4 como uma possibilidade concreta e iminente.
A movimentação indica que a espera dos aprovados está chegando ao fim. O desfecho, ao que tudo aponta, está muito próximo de ser oficializado.
Diretor-geral confirma necessidade de ampliar o efetivo
O diretor-geral da Polícia Rodoviária Federal, Antônio Fernando Oliveira, reforçou publicamente a necessidade de ampliar o efetivo da corporação diante das mudanças previstas na PEC da Segurança Pública. Atualmente, o quadro da PRF está fixado em 13.098 policiais, número que representa o limite máximo autorizado e que já não acompanha a ampliação das funções institucionais projetadas para os próximos anos.
Durante a audiência realizada em 3 de novembro, Oliveira destacou que o ministro da Justiça, Ricardo Lewandowski, sinalizou que a nova estrutura prevista na PEC exigirá um efetivo maior. A ampliação é considerada essencial para que a PRF absorva possíveis novas atribuições, como o patrulhamento de ferrovias e hidrovias e a proteção de bens, serviços e instalações da União. Com essas competências adicionais, a instituição passaria a atuar de forma ainda mais abrangente no policiamento ostensivo, o que demanda um quadro compatível com essa expansão.
Paralelamente, segue em discussão uma Medida Provisória que prevê a criação de 4.902 novos cargos na área policial. Caso a proposta avance, o efetivo autorizado da PRF poderá chegar a 18 mil policiais rodoviários federais, elevando de maneira significativa a capacidade operacional da corporação.

(Foto: Reprodução)
Jornada de trabalho do concurso PRF
A rotina operacional da Polícia Rodoviária Federal funciona, em sua maioria, sob o regime de escala 24×72. Na prática, o policial trabalha 24 horas seguidas e folga 72 horas, o que equivale a um dia de serviço e três de descanso.
Esse formato resulta, em média, em dois plantões semanais, totalizando:
2 x 24h = 48 horas semanais.
A carga horária, portanto, ultrapassa o limite de 40 horas semanais previsto na Lei nº 9.654/98, que rege a carreira dos policiais rodoviários federais. As horas excedentes são registradas em um banco de horas, passível de compensação posterior. O modo e o momento dessa compensação variam conforme a delegacia ou unidade da federação em que o servidor está lotado.
Além da escala operacional, também existe a possibilidade de regime de expediente. Nesse caso, a jornada é de 8 horas diárias, geralmente de segunda a sexta-feira, seguindo o modelo tradicional. Esse formato é mais comum em superintendências, delegacias e na sede nacional, onde o trabalho exige atuação contínua em horário comercial.
Requisitos para o cargo de Policial Rodoviário Federal
Para quem sonha vestir o uniforme da PRF, os requisitos básicos são:
- Nível superior completo em qualquer área de formação;
- Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria B ou superior;
- Idade entre 18 e 75 anos no momento do ingresso no Curso de Formação Policial;
- Vagas abertas a todos os gêneros.
Remuneração e benefícios atualizados da PRF
Atualmente:
- Subsídio inicial: R$ 11.670,33
- Durante o Curso de Formação: 50% do subsídio.
Benefícios:
- Auxílio-alimentação: R$ 1.000,00, com reajuste de 17,5% previsto para dezembro de 2025, quando passará a R$ 1.175,00.
- Auxílio-saúde: R$ 215,00 mensais.
- Assistência pré-escolar: R$ 484,90 por dependente.
- Adicional de fronteira: até R$ 2.184,00 líquidos por mês, a depender do número de plantões realizados.
A partir de 2026 (nova reestruturação):
- Subsídio inicial: R$ 12.253,84
- Topo de carreira: R$ 23.000,00
Esses valores colocam o cargo de Policial Rodoviário Federal entre os mais atrativos do serviço público federal, tanto pela remuneração quanto pela estabilidade e possibilidade de crescimento na carreira.
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Resumo do concurso PRF
- Situação: vagas solicitadas
- Cargo: Policial Rodoviário Federal
- Vagas: 263 (solicitadas)
- Escolaridade: nível superior
- Salário: R$ 12.253,84 (em 2026)
- Edital 2021
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