Atenção, guerreiros! A possível convocação da 4ª Turma (T4) do Curso de Formação Policial (CFP) do concurso PRF 2021 está entrando no seu momento decisivo. Depois de anos de espera, tudo indica que a chamada dos excedentes está muito próxima de sair. Há um alinhamento claro dentro da administração federal, e os processos internos que travavam o avanço já estão praticamente concluídos.
Nas últimas semanas, os procedimentos administrativos deram um salto importante. As informações mais recentes apontam que a etapa atual é a definição do número exato de candidatos que serão chamados. Trata-se de um ponto político e administrativo sensível, mas que avança com velocidade maior do que nos meses anteriores.
Um dos últimos requisitos formais é o ateste orçamentário da Secretaria de Orçamento Federal (SOF). Esta etapa, segundo informações extraoficiais, não deve representar obstáculo relevante e já se encontra bem encaminhada.
A urgência é real. O concurso da PRF de 2021 tem validade até 21 de dezembro de 2025, o que significa que o prazo para a incorporação dos excedentes está cada vez mais curto. Essa aproximação levou as entidades representativas da categoria a intensificar o movimento pela convocação.
No fim de outubro, o presidente da FenaPRF, Tácio Melo, sublinhou um alerta que mexeu com o debate interno: se os excedentes não forem chamados agora, a polícia poderá enfrentar um vácuo de até três anos sem novos policiais nas rodovias federais. Isso ocorre porque, mesmo que um novo concurso seja autorizado rapidamente, a linha do tempo entre autorização, edital, etapas e curso de formação empurraria a chegada de reforços para algo próximo de 2028.
Linha do tempo possível sem convocação da T4
Para visualizar o cenário apontado por Tácio Melo, observe:
- Autorização de novo concurso: prazo incerto
- Publicação do edital: meses após a autorização
- Provas, etapas e resultados: ciclo completo
- Curso de formação: conclusão somente anos depois
- Ingresso no serviço ativo: por volta de 2028
Esse intervalo seria crítico para a segurança viária federal, especialmente diante da crescente demanda operacional da instituição.
Com a pressão aumentando e os trâmites avançando de forma constante, o ambiente interno já trata a confirmação da T4 como uma possibilidade concreta e iminente.
A movimentação indica que a espera dos aprovados está chegando ao fim. O desfecho, ao que tudo aponta, está muito próximo de ser oficializado.
Quantidade de cargos vagos na PRF
Segundo os dados mais recentes do Portal da Transparência do Governo Federal, a PRF conta hoje com 12.726 policiais rodoviários federais em atividade. O quadro autorizado para a instituição é de 13.098 servidores, o que revela um déficit de 372 profissionais. Trata-se de uma vacância expressiva para uma força policial de atuação nacional, sobretudo diante do aumento constante das demandas operacionais, da expansão das rotas de tráfico, do crescimento da frota circulante e do volume de operações integradas realizadas em parceria com outros órgãos de segurança.
Diante desse cenário, a convocação dos excedentes do concurso de 2021 não apenas serviria para repor as vagas, mas garantiria fôlego operacional para os próximos anos, evitando que a corporação entre em um ciclo prolongado de defasagem de pessoal.
Diretor-geral confirma necessidade de ampliar o efetivo
O diretor-geral da Polícia Rodoviária Federal, Antônio Fernando Oliveira, reforçou publicamente a necessidade de ampliar o efetivo da corporação diante das mudanças previstas na PEC da Segurança Pública.
Durante a audiência realizada em 3 de novembro, Oliveira afirmou que o ministro da Justiça, Ricardo Lewandowski, sinalizou que a nova estrutura prevista na PEC exigirá um efetivo maior. A ampliação é considerada essencial para que a PRF absorva possíveis novas atribuições, como o patrulhamento de ferrovias e hidrovias, além da proteção de bens, serviços e instalações da União. Com essas competências adicionais, a instituição passaria a atuar como uma força de policiamento ostensivo ainda mais ampla, o que demanda um quadro de servidores compatível com essa expansão.
Paralelamente, segue em discussão uma Medida Provisória que prevê a criação de 4.902 cargos na área policial. Se a proposta avançar, o efetivo autorizado da PRF poderá chegar a 18 mil policiais, ampliando significativamente a capacidade operacional da corporação.
(Foto: Reprodução)
Jornada de trabalho do concurso PRF
A rotina operacional da Polícia Rodoviária Federal funciona, em sua maioria, sob o regime de escala 24×72. Na prática, o policial trabalha 24 horas seguidas e folga 72 horas, o que equivale a um dia de serviço e três de descanso.
Esse formato resulta, em média, em dois plantões semanais, totalizando:
2 x 24h = 48 horas semanais.
A carga horária, portanto, ultrapassa o limite de 40 horas semanais previsto na Lei nº 9.654/98, que rege a carreira dos policiais rodoviários federais. As horas excedentes são registradas em um banco de horas, passível de compensação posterior. O modo e o momento dessa compensação variam conforme a delegacia ou unidade da federação em que o servidor está lotado.
Além da escala operacional, também existe a possibilidade de regime de expediente. Nesse caso, a jornada é de 8 horas diárias, geralmente de segunda a sexta-feira, seguindo o modelo tradicional. Esse formato é mais comum em superintendências, delegacias e na sede nacional, onde o trabalho exige atuação contínua em horário comercial.
Requisitos para o cargo de Policial Rodoviário Federal
Para quem sonha vestir o uniforme da PRF, os requisitos básicos são:
- Nível superior completo em qualquer área de formação;
- Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria B ou superior;
- Idade entre 18 e 75 anos no momento do ingresso no Curso de Formação Policial;
- Vagas abertas a todos os gêneros.
Remuneração e benefícios atualizados da PRF
Atualmente:
- Subsídio inicial: R$ 11.670,33
- Durante o Curso de Formação: 50% do subsídio.
Benefícios:
- Auxílio-alimentação: R$ 1.000,00, com reajuste de 17,5% previsto para dezembro de 2025, quando passará a R$ 1.175,00.
- Auxílio-saúde: R$ 215,00 mensais.
- Assistência pré-escolar: R$ 484,90 por dependente.
- Adicional de fronteira: até R$ 2.184,00 líquidos por mês, a depender do número de plantões realizados.
A partir de 2026 (nova reestruturação):
- Subsídio inicial: R$ 12.253,84
- Topo de carreira: R$ 23.000,00
Esses valores colocam o cargo de Policial Rodoviário Federal entre os mais atrativos do serviço público federal, tanto pela remuneração quanto pela estabilidade e possibilidade de crescimento na carreira.
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Resumo do concurso PRF
- Situação: vagas solicitadas
- Cargo: Policial Rodoviário Federal
- Vagas: 263 (solicitadas)
- Escolaridade: nível superior
- Salário: R$ 12.253,84 (em 2026)
- Edital 2021
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